Jak vypadá nové propojení dopravních okruhů v Č. Budějovicích zblízka?
Byl jsem se začátkem října
tohoto roku podívat na stavbu propojení dopravních okruhů České
Budějovice. Byl jsem se tam podívat s foťákem, abych si vyfotil, jak to tam
vlastně vypadá. Dostat se tam dá z několika míst, z jednoho na novou
propojku a s ní související odbočky šlo dokonce vjet autem bez porušení
jakéhokoli předpisu (nemůžu za to, že někdo ukradl zákazovou značku),
takže jsem se po něm už i projel. Je to v podstatě hotové a má to být
otevřeno ještě tento měsíc s tím, že dokončovat se to bude za chodu
ještě do března roku 2011. Alespoň tak to hlásají stránky města České
Budějovice. Dost bylo keců, pojďme se podívat na pár fotek…
Cedule informující o stavbě silnice I/34
Pohled na malý kruháč uprostřed z mostu
pro vlak
Prozatímní ukončení trasy na tzv. zanádražní
komunikaci
Prozatímní ukončení trasy na tzv. zanádražní
komunikaci – detail
Prozatímní ukončení trasy na tzv. zanádražní komunikaci –
zoom z kruháče
Zde bude pokračovat tzv. zanádražní komunikace
Pohled na místo, kde původně byla v trávě
vyšlapaná pěšina
Pohled z vlakového mostu směrem
k Nádražní ulici
Vlak na mostě
ohled pod vlakový most a na malý kruháč
Stoka s kaskádovitě vyčnívajícími kameny
Pohled na malý kruháč ze směru zatím neexistující
zanádražní komunikace
Pohled do Horní ulice, který se nyní napojuje na
propojení okruhů
Pokračování Horní ulice na most nad
propojením okruhů
Pohled z mostu Horní ulice na hlavní propojení okruhů, v dáli
malý kruháč
Pohled z mostu Horní ulice – zoom na
malý kruháč
Nájezd z propojení okruhů na Horní ulici, pohled směrem
k Okružní ulici v dáli
Zoom na cedule, kde končí propojení okruhů na velkém kruháči
na Okružní ulici
Pohled na propojení okruhů z velkého kruháče na
Okružní ulici
Pohled na výjezd z propojení okruhů na velký kruháč na
Okružní ulici
Pokud máte zájem o fotografie z ptačí perspektivy zachycující též průběh stavby, mrkněte se na patřičnou stránku webu c-budejovice.cz (já bohužel nemám vrtulník nebo letadlo, ze kterého bych mohl takové snímky pořizovat ;-). Jinak na mapě to vypadá takto:
Protože bydlím v části Budějovic, která dříve byla samostatnou obcí Nemanice, má pro mě nové propojení asi ten význam, že očekávám uvolnění provozu na Pražské třídě. Zároveň si dělám naděje, že díky napojení Horní ulice na nové propojení okruhů budu moci z Rudolfovské projet směrem k Pekárenské, tam to nějak promastit dezolátní Žerotínovkou a najet tam někde na Horní ulici a při vyhnutí se provozu touto cestou dojet na Pražskou. Křižovatka Horní ulice s Pražskou je sice „osvětlena“ (semafory), pokud nebudou rozumně seřízeny, dá se to obejít sjetím z Horní na Dolní přes Květnou a vyjet Dolní, která s Pražskou semafory nemá. Mno, uvidíme, koncem tohoto měsíce má být nové propojení okruhů uvedeno do provozu, tak jsem zvědav, jaký pozitivní význam to bude mít.
Komentáře
Tak oni už to propojili :) (nejsem z Budějic). Nedávno jsem putoval okolo a říkal jsem si: „co to tam k sakru staví novýho?“… A když jsem nedávno jel z Jindřicháče, tak jsem si tak říkal, že by nebylo od věci, kdyby se dodělal ten kruháč :D. Vůbec mě ale nenapadlo, že tyhle dvě cesty spolu souvisí :).
Nejasný kruháč
Upřímně řečeno ten kruháč na Okružní je naprosto troubovitý. Když jedu z Lišova a chci odbočit na okružní směrem na Pražskou, fakt nevím, jestli mám dávat přednost těm, co jedou z kruháče tímtéž směrem, nebo mi mají dávat přednost oni, protože já jsem stále v jednom a tomtéž pruhu, zatímco oni při vyjíždění z kruháče musí z pruhu do pruhu.
[3] W.I.F.T. FT W97: Aha, tak ti makovci to právě dneska předělali, viz následující text.
Možnost přidat další komentáře byla zrušena, protože už mě přestalo bavit bannovat spammery. Omlouvám se za nepříjemnosti.
